Gesamter Text dieser Seite:
WOHNBAU / STRASSHNBAU
M

Wohnbau: Firstfeier
und Schlüsselübergabe

In der S c h ü t z e n s t r a ß e
54 konnte vor kurzem die
F i r s t f e i e r für ein neues
W o h n - und Geschäftshaus
gefeiert werden. Die W o h nungseigentum (WE) errichtete den mehrstöckigen Gebäudekomplex auf
einem Grundstück der
Stadt Innsbruck (HG). 37
geförderte Mietwohnungen w e r d e n nach dem
Feng-Shui-Prinzip gestaltet.
Geheizt wird mit Niedrigenergie - ein wichtiger Beitrag für die U m w e l t . 56
Tiefgaragenplätze werden
den Bewohnern zur Verfügung stehen. Das zeitgemäße Projekt wurde im
Rahmen eines ArchitekturWettbewerbes ermittelt.
In das Erdgeschoss werden die Polizeiinspektion
und das Postamt Neu-Arzl
einziehen. 30 Polizisten
sind dann für die Sicherheit
dieses Stadtteiles verantwortlich. Ein Geschäftslokal ist ebenfalls vorgesehen. Durch dieses Bauprojekt entsteht ein neues, urbanes Z e n t r u m , w o m i t das
O - D o r f an A t t r a k t i v i t ä t
und Lebensqualität für die
Bewohner weiter zuneh-

men wird. Die Übergabe ist
für Sommer 2006 geplant.
Rund fünf Mio. € werden
die Gesamtbaukosten betragen.
Auf dem ehemaligen
Karl-Klotz-Grundstück in
der Innsbrucker W i e s e n gasse errichtete die Neue
Heimat Tirol einen neuen
W o h n k o m p l e x . Im September konnten 13 geförderte Eigentumswohnungen an die Mieter übergeben werden. Die Drei- und
Vierzimmer-Einheiten in
der insgesamt viergeschossigen Anlage verfügen über
Terrassen bzw. Eigen- oder
Dachgärten sowie Tiefgaragen-Abstellplätze. Die
Beheizung erfolgt umweltschonend mit Erdgas. Rund
elf Monate betrug die Bauzeit, die Kosten beliefen
sich auf 2,9 Mio. E .
Die U m w e l t liegt der
N H T sehr am Herzen und
sie setzt daher beim W o h n bau verstärkt auf Solartechnik. Derzeit verfügen
bereits I 700 Wohnungen
über Solaranlagen. Die Kollektoren sparen inzwischen
über 243.000 Liter Heizöl
pro Jahr ein. (AA)

Kreisverkehr Grabenweg/
Griesauweg noch heuer
nommen werden (nach AbSeit 3. Oktober wird am
schluss der GrundverhandKreisverkehr
Grabenweg/Griesauweg in der
lungen).
Rossau gearbeitet.
40 Meter misst der
Außendurchmesser des
„Ein
lang
gehegter
Kreisverkehrs
GrabenWunsch der Verkehrsteilnehmerinnen geht in Erfülweg/Griesauweg, 18 Meter
lung", so StRin Dr. Marieder Innendurchmesser. Die
Luise Pokornv-Reitter bei
Breite von I I Metern ereinem
Pressegespräch
möglicht zwei Fahrspuren
„vor O r t " mit
DI Dr. Walter
Z immet er
(städtischer
Tiefbau):,,Der
Kreisverkehr
bringt
eine
wesentliche
Entlastung der
Verkehrssituation und ist
ein wichtiger
Beitrag
für
mehr
Ver- Bereits in Arbeit ist der Kreisverkehr Crabenk e h r s s i c h e r - weg/Griesauweg. V. I.: DI Dr. Walter Zimmeter, StRin Dr. Marie-Luise Pokorny-Reitter und
heit."
Ing. Stephan Rogen (Tiefbau).
Hand
in
(Foto: G. Andreaus)
Hand mit der
dynamischen Entwicklung
(vorerst noch ohne zweider Rossau zu einem Gestreifiger Markierung). Die
werbegebiet und in den
Gehsteige werden um den
letzten Jahren verstärkt zu
Kreisverkehr geführt. Z u einem Dienstleistungszendem erhalten die unmittelt r u m (mit über 5000 A r bar angrenzenden Betriebeitsplätzen) „entwickelte"
be (eineTankstelle und ein
sich auch der Verkehr.
Baumaschinenhändler) eine
direkte Anbindung.
Das Konzept zur Entflechtung des Verkehrsstroms setzt auf den U m bau der Kreuzungen an der
stark frequentierten Achse
„Grabenweg" zu Kreisverkehranlagen.

Nach dem Bleichenweg
wird nun an dem Kreisverkehr Grabenweg/Griesauweg gearbeitet — mit rund
15 Unfällen mit Personenschäden ein „Unfallhäufigkeitspunkt"Waliergasse und
Trientlgasse sollen
im
Modern und lichtdurchflutet präsentiert sich die neue Wohnanlage im Stadtteil Prodi.
(Foto: A. Ambrosi) nächsten Jahr in Angriff ge-

0

„ D i e Maße für diesen
Kreisverkehr wurden auf
den starken LKW-Verkehr
dimensioniert", erklärt der
Leiter des städtischen Tiefbauamte, DI Dr. W a l t e r
Zimmeter: „Die Kreuzung
w i r d leistungsfähiger und
sicherer!"
470.000 € werden in den
Ausbau des leistungsfähigen Kreisverkehrs investiert. Die Fertigstellung ist
für den 23. Dezember geplant. (A.G.)

I N N S B R U C K I N F O R M I E R T - N O V E M B E R 2005