Innsbruck Informiert

Jg.2019

/ Nr.12

- S.13

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binationsgerät, eine Schaukel und einen
Trinkbrunnen bereit.
Schon etwas länger können sich die Kinder am Spielplatz beim Vereinsheim
Hötting über unterschiedliche Verbesserungen freuen. Nach einer neuen Wasserspielanlage und großzügigeren Sandspielbereichen wurden im Sommer noch
ein Sonnensegel aufgestellt und die Aufenthaltsbereiche einladender gestaltet.
In allen Fällen flossen Ideen der Bevölkerung direkt in die Projektentwicklung
mit ein.

Anich- und Bürgerstraße, denn die dortigen Gleisanlagen mussten ausgetauscht
werden. In wenigen Monaten erneuerten
60 ArbeiterInnen an sechs Tagen pro Woche insgesamt 1,2 Kilometer Gleise, zehn
Weichen und zwölf Kreuzungen.
Abgeschlossen werden können Anfang
Dezember auch die im April begonnenen
Leitungsarbeiten am Südring. Neben der
Wasserhauptleitung wurden in der EggerLienz-Straße auch Stromleitungen verlegt, der Hauptkanal saniert und TIGASLeitungen ausgetauscht.

Komplexe Aufgaben

Baustelleneinblicke

Erfolgreiche Fertigstellungen gab es auch
auf Innsbrucks Straßen: So konnte etwa
die Sanierung des Südtiroler Platzes vor
dem Hauptbahnhof Anfang November –
rund ein Monat früher als geplant – unfallfrei abgeschlossen werden. Seither
gibt es dort keine Umleitungen mehr, alle
IVB-Linien verkehren planmäßig. Die Sanierung des innerstädtischen Knotenpunktes verlief in enger Abstimmung zwischen Innsbrucker Kommunalbetriebe AG
(IKB), Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB),
TIGAS-Erdgas Tirol GmbH (TIGAS) und der
Stadt Innsbruck. Neben der Erneuerung
von Strom- und Wasserleitungen, Kanal
und Straßenentwässerung, Gasleitungen
und Gleisbögen wurde auch der Asphalt
ausgetauscht. Statt wie bisher rotgefärbter Belag, bedeckt inzwischen schwarzer
Standardasphalt die Oberfläche.
Mitte November folgte dann der nächste große Baustellenabschluss: Die Arbeiten an der Fritz-Konzert-Brücke wurden
termingerecht beendet. Nach einer mehr
als einjährigen Vorbereitungszeit startete im heurigen Februar die Sanierung der
über die ÖBB-Westbahnstrecke errichteten Brücke in Wilten. Seither wurde das
alte Tragwerk in zwei Phasen abgetragen und durch ein neues ersetzt. Besondere Herausforderungen währenddessen
waren die Aufrechterhaltung des ÖBBBahnverkehrs unterhalb der Brücke, der
IVB-Linienbetrieb auf der Brücke sowie
das Arbeiten im Bahnstrombereich. Sperren und Umleitungen gibt es inzwischen
auch dort nicht mehr. „Aus alt mach neu“
galt im heurigen Sommer ebenfalls in der

Etwas länger zurück liegt das Baustellenende in der Ing.-Etzel-Straße, der sogenannten Bogenmeile. Bereits seit Anfang
Oktober ist die Straße wieder offen, nachdem zwischen Museumstraße und Messe
monatelang Gleise, Leitungen und Straßenbereiche erneuert sowie Haltestellen
barrierefrei gestaltet wurden. Mit Schul-

beginn und damit früher als geplant, wurde die Kaiserjägerstraße wieder für den
Verkehr freigegeben. Seit Mai 2018 gab
es zwischen Kapuzinergasse und MartinLuther-Platz umfangreiche Arbeiten am
Straßenbau und an diversen Leitungen.
In Wilten wurde in den letzten Wochen
die Tschamlerstraße zwischen Franz-Fischer-Straße und Dr.-Karl-von-GrabmayrStraße verbreitert. Im Zuge dessen wurde
eine baufällige Mauer abgetragen, nun ist
das Radfahren gegen die Einbahn möglich. Und auch im Bereich des Terminals
am Marktplatz gibt es eine Neuerung: Die
IVB schloss dort eine bestehende Lücke
bei den Glasdächern der Haltestelle.
Als im heurigen Jahr erledigt gelten auch
der Austausch von Stromleitungen an
der Innpromenade zwischen Tiflisbrücke
und Grenobler Brücke sowie viele weitere punktuelle Optimierungsmaßnahmen.
Ein Überblick über noch aktuelle Baustellen ist auf Seite 55 zu finden. AD/AA

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INNSBRUCK INFORMIERT

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