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DER

L A N D E S H A U P T S T A D T
38. J a h r g a n g

N u m m e r 12

I N N S B R U C K
D e z e m b e r 1975

Grünes Licht am Verkehrsknoten
Reichenauer Brücke - Haller Straße
Mit der Fertigstellung des Verkehrsknotens Reichenauer Brücke — H a l ler Straße konnte ein besonders
wichtiges Stück des großen Innsbrucker Verkehrskonzeptes realisiert
werden. Die allgemeine Genugtuung darüber fand ihren Ausdruck
bei der offiziellen Verkehrsübergabe am 10. November, zu der ein
sehr zahlreiches Publikum erschienen war. Für die Stadt Bürgermeister Dr. Lugger, die Vizebürgermeister Haidl und Obenfeldner, der beinahe vollzählige Gemeinderat und

die Abteilungsleiter der Stadtverwaltung. Für das Land hatte sich an
der Spitze der für die Hochbrücke
Haller Straße maßgebenden Beamten Landeshauptmann Wallnöfer
eingestellt.
Vizebürgermeister Obenfeldner würdigte als Baureferent der Stadt die
Brückenbauten vor allem vom technischen Aspekt, der einiges an Pionierleistung aufzuweisen hatte. Bürgermeister Dr. Lugger stellte in seiner Ansprache den Verkehrsknoten
in den weiteren Raum des Verkehrs-

geschehens im Osten der Stadt und
sprach davon, daß da eine verkehrstechnisch sehr großzügige Lösung
gelungen sei. Große Beachtung
fand auch die Ansprache von Landeshauptmann Wallnöfer, der die
Innsbrucker Tätigkeit in Straßenund Brückenbau in einen gesamttirolischen Zusammenhang stellte
und gute Verkehrswege als Voraussetzung für eine gedeihliche Entwicklung in Stadt und Land ansprach.
Die neue Reichenauer Brücke und