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UMWELT/SICHERHEIT

Spatenstich für die
Autobahneinhausung in Amras
D i e A n r a i n e r i n n e n d e r A u t o b a h n i m B e r e i c h A m r a s k ö n n e n sich
f r e u e n . In g e m e i n s a m e r A n s t r e n g u n g z w i s c h e n S t a d t , L a n d u n d
A S F I N A G k o n n t e n d i e H ü r d e n g e n o m m e n w e r d e n , sodass a m
4 . Juni d e r S p a t e n s t i c h f ü r d i e E i n h a u s u n g s t a t t f i n d e n k o n n t e .
Endgültig aufatmen werden die A m raser wohl erst können, wenn im September 201 I beide Tunnelröhren fertig
gestellt sind. Aber, wie Bürgermeisterin
Hilde Zach bei der Spatenstichfeier
meinte, signalisiere ein Spatenstich,
dass die Bauarbeiten unwiderruflich in
Angriff genommen wurden.
Mit der Realisierung des Projekts
„Sicherheitsausbau, Umweltschutz und
Sanierungsmaßnahmen Innsbruck-Amras" werden eine höhere Lebensqualität
und bessere Luft für die Menschen,
die nahe an der Autobahn wohnen,
sowie mehr Sicherheit für die Autofahrerinnen erreicht.

„Das Projekt Innsbruck-Amras ist
eine der wichtigsten Maßnahmen der
ASFINAG in diesem Jahr. Gemeinsam
mit den Finanzierungspartnern Land
Tirol und Stadt Innsbruck leistet die
ASFINAG für Innsbruck einen wertvollen Beitrag hinsichtlich einer Verbesserung der Lebensqualität und Verkehrssicherheit", betonte ASFINAGVorstandsdirektor DI Alois Schedi.
Bürgermeisterin Hilde Zach dankte
dem Bund mit der ASFINAG und dem
Land Tirol, dass sie dieses dringende Anliegen gemeinsam mit
der Stadt Innsbruck unterstützt
haben.

LHStv. Anton Steixner betonte
die
Wichtigkeit des Projekts für
er Pfarrer von Amras, Chorherr Padie
A
m raser Bevölkerung.
trick Busskamp, nahm die Segnung
Die Maßnahmen im Zuge des
des Projektes vor und betete für einen
Projekts sehen einen Sicherheitsunfallfreien Verlauf der Bauarbeiten.
ausbau der A 12 (Errichtung eines
Die Spatenstich feier wurde von der MuPannenstreifens auf der Richtungssikkapelle Amras musikalisch umrahmt.
fahrbahn
Bregenz) vor. In weiterer
U.a. konnten auch Verkehrs-Stadtrat
Dipl.-HTL-Ing. Walter Peer, die Gemein- Folge wird eine Einhausung mit
deräte Hans Haller und Sonja P"itscheider, einer Gesamtlänge von 910 Metern
Landtagsabgeordneter Fritz Gurgiser so- errichtet In den Freilandbereichen
an den Tunnelportalen werden
wie die Baudirektoren von Stadt und
zusätzliche
Lärmschutzwände (auch
Land, DI Hubert Maizner und DI Robert
in den Bereichen der Ein- und
Müller, begrüßt werden.
Ausfahrtsrampen) errichtet.

Der Bereich der Inntalautobahn Innsbruck-Ost bis Knoten Amras gehört
zu den meistbefahrenen Teilstücken
(ca. 70.000 Fahrzeuge pro Tag). „Trotzdem werden pro Fahrtrichtung permanent zwei Fahrspuren zur Verfügung
stehen", erklärte DI Klaus Fink, Geschäftsführer der ASFINAG Alpenstraßen GmbH.
Die Gesamtprojektkosten belaufen
sich auf 53,8 Mio. €. Stadt Innsbruck
und Land Tirol beteiligen sich mit insgesamt 5,4 Mio. €. Die Inbetriebnahme
der N o r d r ö h r e ist für Spätsommer
2010, die Verkehrsfreigabe der Südröhre im September 2011 geplant.
(WW)

D

Der

Spatenstich für das Projekt Autobahneinhausung:
V.l. der Geschäftsführer der ASFINAG-Alpenstraßen
GmbH DI Klaus Fink, ASFINAG-Vorstandsdirektor
DI Alois Schedi, Bgm. Hilde Zach, ASFINAG-BauManagement-Geschäftsführer DI Gernot Brandtner
und LH-Stv. Anton Steixner.
(Foto: W. Weger)

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